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Pivot MACH 4 SL TEAM FRAME STEALTH LG V1 - Rahmenset
Art.Nr. PIV253997181Pivot MACH 4 SL "L" Rahmen in stealth inclusive Fox Factory DPS Dämpfer.
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Pivot MACH 4 SL TEAM FRAME STEALTH LG V1 - Rahmenset
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Pivot hat ein komplett neues Mach 4 SL erschaffen, um World Cup-Athleten auf den immer technischeren Rennstrecken einen Vorteil zu verschaffen: Dort Geschwindigkeit halten und generieren, wo andere Fahrer zögern. Pivots Ingenieuren ist genau das gelungen und sie konnten die Grenzen des Möglichen im XC-Bereich verschieben. Pivot hat noch nie ein schnelleres und leichteres 100-mm-XC-Fully gebaut. Bist du bereit alles zu geben und deine Limits auf ein Neues auszuloten? Genau dann ist das Mach 4 SL der perfekte Begleiter für dich.
Rahmengewicht ab 1.845 g, ab 9,4 kg als XTR World Cup-Komplettbike in Rahmengröße M
100-mm-dw-link-Federweg, speziell abgestimmt für XC-Rennund Trail-Einsatz
Auf 100-mm bis 120-mm-Federgabeln optimiert, maximale Gabelfreigabe 120 mm
Komplette Fox Live Valve-Integration möglich
Ultra leichter, für den XC-Einsatz optimierter High-End-Carbon-Rahmen, dank Pivots Hollow-Core-Internal-Molding-Prozess
Progressive XC-Geometrie für die härtesten Rennstrecken
Komplette Fox Live Valve-Integration
Ultra leichter, für den XC-Einsatz optimierter High-End-Carbon-Rahmen, dank Pivots Hollow-Core-Internal-Molding-Prozess
Progressive XC-Geometrie für die härtesten Rennstrecken
Bei jeder Rahmengröße, sogar XS, passt eine große Wasserflasche ins Innere des Hauptrahmens, am XL-Rahmen passen 2 Flaschen ins Innere des Hauptrahmens
Leichte, kaltgeschmiedete Alu-Umlenkwippen mit gedichteten Enduro-Max-Lagern
Fox Float DPSund Live Valve-Dämpfer mit Kashima-Beschichtung, speziell für das Mach 4 SL abgestimmt
Haltbare und leise Schoner an Rahmen und Hinterbaustreben
12 x 148 mm Boost Hinterbau für maximale Steifigkeit und Kontrolle
Verfügbar in 4 Größen von S bis XL, für Fahrer von 1,47 bis 2,00 m Körpergröße
GEWICHTIGE ZIELE
Für Cross-Country-Rennfahrer zählt jedes einzelne Gramm. Pivots Ingenieure haben sich nicht damit zufriedengegeben ein paar Gramm am Rahmen zu reduzieren – Sie haben darauf bestanden mehrere 100 g einzusparen. Das Rahmengewicht startet bei 1.930 g inklusive Dämpfer und ist somit die Grundlage dafür, dass sich das Komplettbike ganz vorne in der ultraleichten Fully-Categorie einreiht. Neben der kompromisslosen Gewichtsoptimierung hat Pivot das wohl beste Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht gefunden. Im Vergleich zum sehr leichten Vorgänger, dem Mach 429 SL, konnte Pivot ganze 300 g einsparen. Optimierte Rohrquerschnitte, ein kompakteres Rahmendesign, exotische Hi-Modulus-Carbon-Fasern, ein aufrecht im Rahmen stehender Dämpfer, sowie ein verstärkter Hinterbau erlauben es Gewicht zu sparen, ohne an Steifigkeit einzubüßen oder die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Durch die Verwendung eines integrierten Steuersatzes und Renn-erprobten Carbon-Lagersitzen verbleibt fast kein Metall im Rahmen – das Gewicht sinkt weiter, steile Anstiege und knackige Sprints haben sich noch nie so gut und so schnell angefühlt.
DER FOX LIVE VALVE-VORTEIL
Durch die Kompatibilität mit Fox Live Valve-Technologie, ist das Mach 4 SL für die nächste Generation an XC-Fahrwerkstechnik gerüstet. Das elektronisch aktivierte Fahrwerk registriert Schläge, erkennt wann man bergauf und wann man bergab fährt und reagiert in Sekundenbruchteilen – du spürst also nicht, wie das System unter dir permanent arbeitet. Dein Fahrwerk reagiert in jeder Situation perfekt. Damit du das Maximum an Effizienz und Kontrolle aus deinem Rad bekommst, optimiert das Live Valve automatisch mehrere 10.000 mal pro Rennlauf oder der Ausfahrt auf deinem Hometrail deine Federgabel und deinen Dämpfer. Fünf verschiedene Modi geben dir zusätzlich die Wahl eine Feineinstellung zwischen kompromissloser Effizienz und satter Fahrwerksperformance zu finden – mit nur einem Klick. Der Geschwindigkeits-Boost, den du durch das Live Valve bekommst, wird dir den Atem rauben.
KLEIN ODER GROß, PIVTO HAT FÜR JEDEN DAS RICHTIGE
Für die perfekte Kraftübertragung, ist die richtige Rahmengröße essenziell – Pivot war es deshalb wichtig, dass das Mach 4 SL einem großen Spektrum an Fahrern wie angegossen passt – ohne dabei Kompromisse einzugehen. Der XS-Rahmen eignet sich perfekt für Fahrerinnen und Fahrer ab 1,47 m, dank einer noch mehr Bewegungsfreiheit als am Mach 4 mit 27,5″-Laufrädern. Auch für kleine Piloten ist immer ausreichend Platz vorhanden. Mit kurzem Stack, langem Reach und steilem Sitzwinkel passt der XL-Rahmen Fahrern und Fahrerinnen bis 2 m Körpergröße. So ist man in der idealen Position, um Kilometer für Kilometer die getretenen Watt Zahlen hochzuhalten. Durch die Größen-spezifische Zusammensetzung der Carbon-Rahmen und spezielle Dämpfer-Tunes, fühlt sich jede Rahmengröße hinsichtlich Performance und Fahrqualität gleich gut an.
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Specialized S-Works Epic Frameset GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER / TARMAC BLACK / WHITE w/ GOLD PEARL M
Art.Nr. 77620-0003EPIC SW FRMSET REDTNT/BRSH/WHT M
Farbe: GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER / TARMAC BLACK / WHITE w/ GOLD PEARL
Größe: M
sofort im Laden verfügbar
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6.200,00 EUR
Specialized S-Works Epic Frameset GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER / TARMAC BLACK / WHITE w/ GOLD PEARL M
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Keine Sorge wir haben es kapiert... deine Trainingskameraden denken alle dass du ein wenig "wählerisch" bist. Du hast vielleicht oder vielleicht auch nicht deine Lieblingsgriffe im Kellerschrank gehortet nur für den Fall dass sie jemals durch ein neues Modell ersetzt werden. Wie dem auch sei man sollte nicht vorzeitig urteilen.Dämpfer: RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmGabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelRahmen: S-Works FACT 12m Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelSattelstütze: S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mmSattelklemme: Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
6200,00
In Stock
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